Компактные дисковые бороны предназначены для предпосевной обработки почвы и заделки удобрений. Они создают ровное посевное ложе и формируют равномерный мульчирующий слой. За счет диаметра диска 430 мм эффективно проводят послеуборочную провокацию всходов падалицы и сорняков. Также применяются для обработки паровых полей.
Четырех рядная средняя дисковая борона является универсальным орудием. Агрегат способен проводить основную обработку почвы и заделывать удобрения. Легко разделывать задернелые пласты и глыбы после отвальной обработки. А также обрабатывать паровые поля и залежные земли.
Борона дисковая «Агродиск» состоит из рамы, с закрепленными на ней рабочими органами, шасси, прицепного устройства, механизмов регулировки угла атаки дисков, центрального прикатывающего шлейф-катка, прикрепленного к раме с помощью собственных балок.
Рабочие органы расположены в четыре ряда. В каждом ряду рабочие органы соединены между собой поворотными тягами, имеют свой механизм регулировки угла атаки и регулируются синхронно.
Борона дисковая четырехрядная предназначена:
Борона дисковая «Агродиск» применяется во всех агроклиматических зонах, в том числе подверженных ветровой и водной эрозии, на всех типах почв, кроме зоны горного земледелия.
Измельченные пожнивные остатки и сорная растительность равномерно распределяются в почву. Борона «Агродиск»взрыхляет и выравнивает почву, заделывая при этом внесенные удобрения, повышает плодородие почвы, восстанавливает естественный гумусный слой, существенно снижая затраты на возделывание сельхозкультур по сравнению с традиционными дисковыми боронами.
Борона дисковая «Агродиск» позволяет работать на полях с повышенной влажностью (до 35%), с большим количеством пожнивных остатков и сорной растительности. Конструкция бороны позволяет регулировать угол атаки каждого ряда дисков от 0 до 25 градусов. Стойки дисков находятся на значительном расстоянии друг от друга, исключая при этом наматывание сорной растительности.
Гидравлическая система дисковой бороны «Агродиск» состоит из трех гидроцилиндров, которые одновременно опускают шасси и поднимают раму в транспортное, и поднимают шасси и опускают раму соответственно в рабочее положение.